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Disco Ap 6 pastilhas s/molas é ideal para carros turbinados de rua ou de arrancada.
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- o disco de Carbono se destaca pela resistência ao calor, pois à medida que aquece, aumenta o coeficiente de at...
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-O disco de Carbono se destaca pela resistência ao calor, pois à medida que aquece, aumenta o coeficiente d...
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Disco de embreagem de 6 pastilhas com molas estria fina "cambio original"Recomendado para carros de até 400cv.
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Disco de embreagem de 6 pastilhas sem molas estria grossa "cambio dodge"Recomendado para carros de até 450cv
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- Multidisco opala carbono, usada nos opalas de arrancada na categoria TT com cambio G-force.
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Motores AP 1.6 / 1.8 / 2.0 8V – Longitudinais-Atenua a pulsação de gases de escape-Desenvolvido p/ os veículos que apre...
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INDICADO PARA CARROS DE RUA DE ATÉ 350CV PLATO 980 LBSDISCO 04PASTILHAS COM MOLA
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-Família Gol/ Santana - motor AP 1.6 / 1.8 / 2.0 8V-Compatível com turbos T3-Admite válvula wastegate padrão de fixação "L"-I...
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Kit de embreagem DISPLATÔ multi-disco Carbonokit composto por:Volante de motor em aço2 discos em carbono1 placa central em aç...
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Família Gol / Santana / motor AP 1.6 / 1.8 / 2.0 8V-Compatível com veículos equipados com AC e DH-Compatível com turbos T3-Ad...
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O Maxx Competition é um volante em Camurça, de 360mm de diâmetro e profundidade de 70mm. Tem visual Racing tradicional, mas c...
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Coletor de escapamento mono (T2) para Chevette, em ferro fundido e muito resistente, para turbina com base T2...
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O R-GT é um volante em Camurça, de 340mm de diâmetro e profundidade de 65mm. O Primeiro volante desenvolvido com foco na Perf...
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Coletor de Escapamento para GM Opala 6 Cilindros, em ferro fundido e muito resistente, para turbina com base T3...
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Coletor de Escapamento para GM Opala 4 Cil. em ferro fundido com base para turbina T3.
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Coletor de Escapamento Mono (APL) para Chevette, em ferro fundido e muito resistente
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Rotor Compressor: 34,9mm x 53,0mm Rotor Turbina: 33,5mm x 47,0mm Carcaça Central: F.C.M10x1,25/SAI.2xM6 F.C.M14 Carcaça Turb...
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