Esportivo é híbrido e possui motor V12 com quatro turbocompressores
A Castrol anunciou uma parceria técnica com a fabricante dinamarquesa de hipercarros Zenvo Automotive para o fornecimento de fluidos para o Aurora, modelo híbrido que está em fase final de desenvolvimento. Serão fornecidos desde o óleo do motor e transmissão até fluido de arrefecimento, fluido de freio e sistemas de gerenciamento térmico da bateria.
O hipercarro é equipado com um motor V12 quadriturbo de 6,6 litros que chega até 9.800 rpm, desenvolvido em conjunto com a Mahle Powertrain, associado a três motores elétricos. O conjunto entrega até 1.850 cv de potência combinada. Serão produzidas cerca de 100 unidades, sendo 50 da versão Tur, com tração integral e foco no uso em estrada, e 50 da versão Agil, com tração traseira e voltada para pistas.
Para o motor, a Zenvo utilizará o óleo lubrificante Edge 0W-40, que atende ao padrão técnico Hyspec da Castrol, focado nos motores híbridos e suas particularidades, como contaminação, intermitência de funcionamento e perdas de eficiência. O sistema de arrefecimento usará o Radicool SF para manter a temperatura do V12 sobrealimentado nas condições ideais.
Já o gerenciamento térmico da bateria será feito através do fluido ON EV Thermal Fluid, que possibilita recargas rápidas e prolonga a vida útil do conjunto elétrico. No sistema de frenagem, o fluido de freio React SRF Racing será usado para garantir respostas consistentes em desacelerações em velocidades superiores a 386 km/h. Na transmissão automática de sete marchas vai ser utilizado o fluido Transmax Limited Slip LL 75W-140.
Segundo a Castrol, todos os fluidos passaram por processo rigoroso de pesquisa, desenvolvimento e testes, para garantir desempenho consistente em condições extremas.
O primeiro protótipo funcional do Aurora com motor V12 quadriturbo foi apresentado em julho de 2025, durante o evento de subida de montanha do Festival de Velocidade de Goodwood.
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